Tour du propriétaire

Autre appareil photo, autre point de vue! Mais lorsqu'on se rapproche un peu trop, certains détails apparaissent alors qu'on aurait bien voulu les cacher... ;-)
With a new camera, we get a new point of view! But when we go too close, details appear while we would prefer to hide them...

 

Modules et structure

Aujourd'hui, je voulais simplement ajouter pour référence deux photographies: d'une part, une vue de l'alignement des modules avec la protection supérieure et l'éclairage par leds:
Today, I just wanted to add two new pictures for references: first, a view of the aligned modules with upper covering roof and leds:

et d'autre part, une vue aérienne de la gare dans son état actuelle...
then, an aerial view of the station in its current state of development...

Nouveaux lampadaires

Les nouveaux lampadaires sont raccordés et fonctionnels. Comme je l'avais mentionné précédemment, j'ai ajouté d'une part un lampadaire ancien (celui réalisé dans la vidéo) près du tas de rail et d'autre part un lampadaire urbain, plus moderne, comme ceux fixés à la gare et devant la cabine téléphonique.
New street lights are connected and operational. As mentioned previously, I added an old lamp near the pile of rails and a more recent lamp identical to the lamps already installed on the station and near the phone box.

Le lampadaire ancien:

The old lamp:

  

Le lampadaire moderne a une led blanc pur, ce qui donne cet éclairage un peu bleuté sur la photo. En réalité, ce n'est pas aussi évident. L'effet est accentué par la balance des couleurs: la tonalité générale de la vue est plutôt chaude. L'appareil photo a tendance à refroidir les teintes de façon à obtenir un ensemble plus neutre. Donc la led, déjà plus froide que les autres, ressort encore plus bleu... C'est ce que l'on peut voir sur la photo suivante:
The modern light is made with a pure white led which gives that blue color on the picture. Actually, it is not so blue. This color effect is increased by the white balance applied by the camera. The global color is more hot than cold. So the camera tries to apply a cooler color curve on the picture to compensate the warm effect and get something more neutral... In this case, this white led appears more blue than in reality. We can see the result in the following picture:

Une petite comparaison avec une version traitée de cette photo et dont l'aspect général ressemble plus à la réalité:
We can compare previous picture with a processed one which gives a better idea of the reality:

Même chose avec les deux autres photos:
Same processing with both previous pictures:

Malgré tout, cette led casse l'uniformité et donne un peu plus de réalisme...
After all, from my point of view, this color is fine because it breaks uniformity and increases realism...

Bascule: suite

Quelques minutes disponibles aujourd'hui le temps d'une mise à jour autour de la bascule: ajout de bandes de protection métalliques blanches autour de la grille et des rails (strip 111, 0.4mm x 0.75mm)... Je ne me suis toujours pas décidé à repeindre le couvercle de la balance en blanc...
Few minutes available today enough to build a quick update around the balance: white metallic protection strips on each side of both the shelf and the rails... Also, I'm still not decided to repaint the cover of the balance in white...

Intermède hivernal...

Puisqu'il est de saison de parler de la neige (peu de neige mais -20C aujourd'hui à Montréal), voici pour les amateurs d'hiver et de trains, un mélange intéressant...
We are in the right season to talk about snow! (not a lot of snow in Montréal today but it's cold -20C/-4F!). Here is an interesting match between winter and trains...

Commençons par quelques images du Canada et de l'Ontario:
Let us start with few pictures from Canada and Ontario:



... suivies de la Nouvelle-Zélande:
... followed by New-Zealand:



Pour information, mieux vaut ne pas se trouver sur leur chemin et les laisser faire leur travail...
FYI, better not to cross track and stay away from it while they are working...



Une souffleuse en action au Nebraska... (poussée par 4xAC44CW soit 17600HP de puissance!!!)
Snow blower in action in Nebraska... (powered by 4 AC44CW which represent 17600HP)



... avec locomotives à vapeur au Yukon!
... you can also use steam locomotives (in Yukon)!



Pour terminer, un chasse-neige extra large du Canadian National au Manitoba!
The last one is an extra large snowplow from CN in Manitoba!



Un petit clin d'oeil: un amoureux des trains, mais pas de n'importe quel train... le sien! On peut d'ailleurs lire son blog pour plus d'informations.
Quick view of a train lover and his work. Here is a link to his blog for more information.

Et pourquoi pas en anglais?

Etant donné que je participe de temps en temps sur le forum nscale.org et que certains des lecteurs de ce blog ne parlent pas français, je me suis dis qu'il serait bon d'essayer d'écrire les articles de ce blog aussi en anglais. Ma traduction est sûrement aussi bonne que celle de Google Translate ;-)
As I'm contributing to the nscale.org forum from time to time and also as some readers of this blog do not speak french, I believe it could be interesting to try writing my blog's articles also in english. The way I am translating those articles should be as good as the results provided by Google Translate... ;-)

Je vais essayer de traduire certains des articles passés en fonction du temps disponible. De la même manière, j'espère pouvoir écrire tout nouvel article dans les deux langues. Nous verrons bien.
I'll try to translate some of the previous articles according to the time I have. In the same manner, I hope to be able to write new articles in both french and english. We will see what can be done...

Bascule

Nouvel élément sur l'une des voies marchandises: une bascule. Cet outil se trouve encore fréquemment dans les gares à proximité de la halle à marchandises, comme par exemple en gare de Tarascon:
New addition to one of the freight track: a balance. This tool can still be found often in stations close to the freight house, as in this example in Tarascon station:

Le montage est basé sur l'un des kits laiton de Christophe Phulpin. L'ensemble est constitué des pièces de la balance et de la grille entre les rails. J'y ai ajouté quelques détails en styrène: les contours de la grille (à l'extérieur des rails) et la semelle en béton. Je vais peut-être y ajouter encore quelques détails...
The assemblage is based on one of Christophe Phulpin's kits. The result is made of the items of the balance and the metal shelf between the rails. I added some details made in styren such as the surrounding parts along the rails and the concrete footing under the balance. I may add some more details...

Dans l'environnement de notre petite gare jurassienne, celle-ci est située à côté du poste d'aiguillage dans le prolongement de la future halle:
Back to our small station, this balance has been installed in the vicinity of the small signal house on the track following the upcoming freight house:

Je ne suis pas très satisfait du résultat en gris, en fait je trouve cela trop discret. Peut-être une nouvelle couche en blanc? A voir... Mise-à-jour de la vue d'ensemble de la cour:
I'm not really satisfied with the grey color of the balance. I think it is not visible enough. Maybe I'll add some white paint on it. I'll see... Now, a quick update of the general view of the station and its freight yard:

Vidéo du montage d'un lampadaire

Dimanche dernier, Nicolas est venu à la maison avec sa caméra afin de filmer le montage d'un de mes lampadaires. C'est mon premier tutoriel filmé et totalement improvisé... ;-)

Le lampadaire est du type ancien sur poteau en bois. Après quelques ajustements et retouches de peinture, je l'ai utilisé dans l'aménagement de la cour marchandises. Il se trouve à proximité du tas de rails (voir les photos du message précédent).

Merci à Nicolas d'avoir filmé et monté ce petit clip. Bon visionnement!

Décor et électrification

Journée décoration! J'ai débuté avec la confection du sempiternel tas de rails que l'on trouve à peu près dans toutes les gares. Qu'à cela ne tienne, j'en ai ajouté un à la mienne ;-) Quelques rails sont découpés et peints. J'ai ajouté un peu de fusain marron afin de donner un effet rouillé pour un peu plus de réalisme. Ajout de quelques traverses et le tout est empilé. Les herbes folles ont vite fait de se développer entre les rails à la recherche d'un peu de lumière...
Today I'm focusing on scenery. I started by building a pile of rails that can be found in almost every station. So I built my own. Few rails are cut and painted. I added a bit of colored charcoal (usually used to draw) to the rails and I brushed it to end up with a rusty effect which gives a more realistic result. This pile is built by adding rails and sleepers (modeled from strips of styren). Tall weeds appear really quickly trying to find some sunlight in between rails...

Une fois ce petit aménagement réalisé, j'ai continué l'alimentation en électricité de la cour. En effet, la ligne BT s'arrêtait au niveau du bâtiment voyageurs. Désormais, les poteaux électriques sont installés jusqu'au petit poste d'aiguillage. Les fils ne sont pas encore là, mais ce sera pour bientôt... Deux nouveaux poteaux béton sont ajoutés du côté BV alors que les autres sont plus anciens et en bois. On imagine bien le décalage entre l'équipement urbain, plus récent, et les petites installations locales moins souvent entretenues ou remplacées...
As soon as this arrangement is made, I'm continuing with the yard's electrification. The power line was stopped by the station. Now, the poles are installed from the station to the signal house, but the wire is not there yet. Two new concrete poles are installed near the station and old wood poles are put from that point to the signal house. We can easily figure out that this freight yard is not well fitted with new equipment whereas city streets and roads receive most recent one.
 

J'en ai profité pour installer deux nouveaux lampadaires: un ancien juste à côté du tas de rails. Il est quasiment identique à celui déjà présent derrière le poste d'aiguillage, et un nouveau sur poteau béton identique à celui de la cabine téléphonique.
I took this opportunity to install two new street lamps: a first old model is put close to the recently added pile of rails. It is almost identical to the lamp already present near the signal station. A second lamp is added close to the yard's gate. This one is a recent model made of a concrete pole and is identical to the one set near the phone box.

Les deux dernières photos donnent un aperçu de l'allure générale de la cour, le long du terminus...
The two last pictures that follow give an idea of the yard's new aspect along the tracks.

 

Signal carré à main

Hier soir, je me suis lancé dans la réalisation d'un petit détail qui me plait beaucoup: le signal carré à main. En effet, au bout du quai de la voie 3 (terminus), j'avais prévu un signal carré classique sur mat moyen (le caniveau pour les câbles était déjà en place et l'armoire aussi...). Or, je trouve que cela surcharge beaucoup la signalisation de cette petite gare.

Donc, en repensant à l'ensemble, je projète d'ajouter un carré BAPR en sortie de terminus, après la TJD, afin de protéger l'accès à la voie principal 1 (à peu près au niveau de la halle à marchandises). Il me faut donc un moyen (facultatif) de bloquer le départ des trains depuis le quai... Et c'est ainsi qu'est apparu le signal à main, normalement manoeuvré par le chef de gare. Un aperçu de l'objet:

Signal carré manuel.

Remarque: je m'excuse auprès de l'auteur de cette photo. Cela fait quelques temps déjà que je l'ai sur mon ordi mais hélas je ne retrouve pas son origine. Si l'auteur se reconnait, qu'il me le fasse savoir...

Un peu de styrène, une petite led rouge, un coup de peinture jaune et quelques salissures, et hop!

 

Pas facile de faire une belle photo, mais cela donne une bonne idée du résultat.

Petit détail ridicule: je voulais le motoriser afin de le tourner pour signifier le départ, mais j'ai finalement laissé tomber. Au besoin, j'éteindrai le feu rouge. Ce sera suffisant... ;-)