Nouvelle expérience: On30

Depuis que j'ai trouvé mes 3 shays pour mon réseau forestier, j'ai toujours voulu agrandir ma flotte de machines dédiées aux travaux du bois. Cependant, en N, c'est quasiment mission impossible à moins de les fabriquer soi-même...

Pour la beauté de ces machines, j'ai commencé à en acquérir à une autre échelle: le O, et je les ai remisées dans une vitrine. Les détails sont merveilleux et les locomotives roulent réellement bien. Pour ajouter à cela, la plupart de ces engins sont à écartement étroit (On30) ce qui les rend encore plus particuliers et originaux.

Mais mon cheminement ne s'arrête pas là. A plusieurs reprises, j'ai pu rencontrer le groupe "Dirty Thirty" d'Ottawa sur différents shows et apprécier leurs prestations. Ca a été la piqure...

J'ai donc acquis plusieurs machines en On30 de chez Bachmann, acheté un premier bâtiment en kit (Sierra West) pour me faire la main à cette échelle, et je me suis inscrit au groupe précédent afin d'échanger des idées avec eux. Mes deux premiers modules sont commandés, et la construction devrait pouvoir débuter d'ici le mois prochain.

Bien évidemment, je n'abandonne pas mon échelle de prédilection, mais ce nouvel environnement va me permetttre de me consacrer pleinement au détaillage de bâtiments et au décor, et surtout, je vais pouvoir "rouler" sur un réseau plus élaboré avec des manoeuvres bien plus prototypales.

Sujet à suivre...

Plan de travail

Dernièrement, j'ai ajouté une voie à mi-hauteur de mon plan de travail. J'en profite aujourd'hui pour faire quelques photos de mon "antre"... Une CC72000 trône devant moi ;-)

Sur la première photo, une vue générale de mon espace de travail. Il s'agit d'un ancien petit comptoir de cuisine style établi. J'ai fabriqué un arrière plan avec des étagères en hauteur afin de loger mon bric-à-brac et de supporter quelques bandeaux de leds pour un éclairage direct.

Le dernier ajout est donc la voie alimentée DCC et sectionnée en trois cantons. Cela me permet de faire les tests de mes nouveaux achats mais aussi de programmer les décodeurs.

Chaque canton est équipé d'un détecteur de présence que j'ai confectionné. Cela me permet par la même occasion de tester mes automates, mes montages DCC...

La seconde photo donne une idée de tout ce que peut contenir un tel endroit et du fouillis qui peut prendre possession des lieux assez rapidement... On y retrouve: l'alimentation PC convertie et le panneau d'alimentation qui en est issu (3,3V, 5V et 12V). Très pratique d'avoir sous la main toutes ces sources. Il suffit de confectionner quelques câbles avec à une extrémité des fiches bananes et à l'autre différentes terminaisons comme des double pins espacés de 2.5mm qui s'insèrent sur un breadboard, un embout 2,1mm rond qui peut par exemple se brancher à un Arduino, des fils nus pour les borniers à vis, etc...

Cette alimentation permet aussi d'alimenter les bandes de leds à moindre coût. Ensuite, l'oscilloscope pour le debugage des montages électroniques. La centrale DCC Digitrax reliée à ma voie de test. Vers la droite (photo précédente) le poste à souder et l'ordinateur sur un support élevé pour gagner de la place et y avoir  accès rapidement...

Voilà pour cette petite parenthèse équipement. Même si je ne l'ai pas mentionné, je me sers aussi de cet espace pour tout ce qui est modèles réduits et bricolages ferroviaires... ;-)

Impondérable

Il fallait bien que cela arrive un jour... On s'explique mal les épisodes de folie passagère que les animaux vivent, en particulier les chats. Hier soir, pour une raison connue de lui seul, l'un de mes chats est monté sur le réseau (il n'y a pourtant pas beaucoup de place entre le BV et le fond de décor). En attendant cela, je me suis vivement retourné (craignant le pire...). Le chat m'a regardé et s'est manifestement sentit à un endroit où il n'aurait pas du être! Bref, dans un mouvement combiné de retraite pour lui et de menace pour moi, la petite remise a, cette fois-ci, réellement été détruite! Voilà des dizaines d'heures parties non pas en fumée mais en morceaux...
It had to happen one day or another... We can't really explain why pets become crazy for few moments especially cats. Last night, for a reason only known by itself, one of my cats jumped on my layout (there is not so much room between station and background, but it found enough to lie down here...). As I hear that, I quickly turned myself back expecting bad things... The cat stared at me and it probably felt guilty being at this place! Anyway, in a combined movement of retreat for it and angers for me, the little engine shed has been destroyed! Lots of hours of work are gone in pieces... 

La reconstruction a débuté et l'accès au bureau est définitivement interdit aux chats...
Reconstruction has started and the access to my workshop is now definitely forbidden to cats...

Et pourquoi pas en anglais?

Etant donné que je participe de temps en temps sur le forum nscale.org et que certains des lecteurs de ce blog ne parlent pas français, je me suis dis qu'il serait bon d'essayer d'écrire les articles de ce blog aussi en anglais. Ma traduction est sûrement aussi bonne que celle de Google Translate ;-)
As I'm contributing to the nscale.org forum from time to time and also as some readers of this blog do not speak french, I believe it could be interesting to try writing my blog's articles also in english. The way I am translating those articles should be as good as the results provided by Google Translate... ;-)

Je vais essayer de traduire certains des articles passés en fonction du temps disponible. De la même manière, j'espère pouvoir écrire tout nouvel article dans les deux langues. Nous verrons bien.
I'll try to translate some of the previous articles according to the time I have. In the same manner, I hope to be able to write new articles in both french and english. We will see what can be done...

Bonne année 2013!

Quoi de plus naturel que des voeux en cette nouvelle année? Alors je vous souhaite à toutes et à tous une bonne et heureuse année 2013! Quelle soit remplie de bons moments consacrés aux p'tits trains!

En ce qui concerne mon réseau, plusieurs projets ont débuté en fin d'année dernière et devraient se concrétiser dans les prochains mois:

• construction de la boucle qui permettra de relier les deux extrémités de la gare en faisant le tour de la pièce. J'en ai parlé il y a quelques temps déjà, mais j'espère avoir des résultats assez rapidement.

• réalisation du décors à l'autre extrémité de la gare (proche de la future halle à marchandises). J'ai déjà une bonne idée du plan. On y trouvera entre autre: un passage à niveau et la maison du garde-barrières, un peu de verdure au second plan (quelques arbres), la cour à marchandises et son entrée depuis la route, une voie de stockage avec une grue... Voilà pour les grandes lignes. Les choses ont bien le temps de changer d'ici-là...

• construction de la halle elle-même. Le modèle de base est de AraProduction. Je dis modèle de base car bien entendu, je ne le laisserai pas dans sa version originale... Les modifications devraient representer soit une altération du temps et l'abandon des activités marchandises, soit une mise à niveau des activités par l'ajout d'une annexe ou la modification du bâtiment... Je ne suis pas encore fixé...

• confection du fond de décor. Dans un premier temps, il s'agira avant tout de poser une bonne couche d'apprêt puis une couche de bleu ciel. Je ne sais pas encore si je veux avoir un fond détaillé pour créer de la profondeur ou au contraire assez flou de façon à mettre en valeur le premier plan (le réseau). A voir...

• quelques réalisations électroniques à base d'Arduino bien sûr. J'en ai longuement parlé au cours des dernières semaines. Je suis actuellement en attente de PCB qui me permettront d'interfacer le bus Loconet avec l'Arduino (merci à John Plocher pour les fichiers de fabrication!). Il s'agit d'une version propre des montages de tests précédents. A partir de là, j'obtiendrai des automates et autres décodeurs customs mieux finis. 

• pêle-mêle: encore quelques lampadaires et signaux SNCF à monter et à installer, des modèles d'arbres à réaliser, encore et toujours du décor à poser ici ou là...

Avec tout ça, je pense que certains des projets se retrouveront encore au programme de 2014! ;-)

Tutorial or not tutorial...?

Suite à un petit message fort sympathique d'un lecteur il y a quelques jours, je voulais préciser le point suivant concernant ce blog...

A priori, je n'avais pas l'intention d'écrire de tutoriels sur les différents montages que je réalise, car je n'ai hélas pas énormément de temps pour cela et je ne sais même pas si cela pourra servir un jour à quelqu'un... Je veux aussi conserver une certaine simplicité, car il s'agit ni d'un blog "académique" ni d'articles tels qu'on peut les trouver dans les revues de modélisme. Mon but est avant tout de décrire les différentes étapes de construction et ainsi garder une trace de la chronologie d'évolution du réseau, en l'agrémentant de quelques photos des résultats obtenus. En fait, ce blog ressemble à beaucoup d'autres...

Ceci-dit, et c'est là que je voulais en venir: si vous désirez vous lancer dans un montage que vous avez pu voir sur ce blog et qui vous inspire, ou si vous désirez par exemple gérer votre réseau par ordinateur mais que vous ne savez pas pour où commencer, n'hésitez-pas à me demander des informations supplémentaires ou de clarifier certains détails. Et, s'il s'avère que je reçoive plusieurs demandes sur un sujet particulier et que le besoin d'un tutoriel se fait sentir, alors je pourrai en rédiger quelques-uns... C'est avec plaisir que je partagerai mes expériences plus ou moins positives ;-)

Bonne lecture!